前不久,恒大汽车首款车型——恒驰5首批100台开启交付,不过在新车交付后,有车主吐槽称遇到了刹车踏板异响、辅助驾驶无法使用等问题。
然而,在恒驰5交付后不久,恒大汽车被曝陷入欠薪减员风波。
有媒体报道,12月1日,全国多地多家恒驰展厅销售人员爆料,自己于近期被告知将停工停薪,相关人员还表示,此前恒驰已拖欠其薪资长达数月。
有恒驰展厅的销售人员称,近期该展厅有多位销售人员被通知停工,自己也己于前日收到了停工留职的书面通知,该通知由恒驰新能源汽车销售公司直接发出。
今日,据财联社消息,接近恒驰汽车的人士透露,本次优化淘汰整体比例为10%,部分业务条线或高于此数,另有25%员工停薪留职1至3个月。
此前,恒驰汽车人员架构是按同步研发9款车型配置的,鉴于当下疫情及市场原因,公司进行战略调整,降本增效,集中资源确保恒驰5的生产交付,以及恒驰6、7的研发量产。
据悉,恒大集团目前债务危机并未解除,恒大已开始陆续卖地、变卖资产,如果恒大汽车在市场上不能快速增加销量,对其下一步生产计划,也会造成不小影响。
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