7月1日，“2023外交官看中国”系列活动拉开帷幕，来自多个国家的驻华使节和外交官，试乘试驾了北汽新能源旗下高端车型极狐阿尔法S和极狐阿尔法T，深刻感受到中国高端智能电动汽车的实力与魅力。
外交服务用车关乎国家形象，对车辆的综合性能有着很高的要求，同时还要兼具高级外观与品质。基于出色的整体品质，极狐汽车在5月11日与外交服务集团签署了战略合作协议，正式加入外交服务用车行列，为各驻华机构提供出行服务，向外界展示了极狐为用户打造“世界级好车”的品牌初心。
活动中，北汽新能源党委副书记贾宏伟表示，北汽新能源是我国第一家纯电新能源企业，并且参与主导了中国电动车行业上百个技术标准的制定，是对行业标准贡献度最大的企业。正是基于强大实力，北汽新能源全力将极狐汽车打造为商业成功的高端新能源品牌！
外交官美誉，源自极致制造
试驾极狐阿尔法T的过程中，不少外交官表示此番体验出乎意料，最突出的就是丝滑的操纵感，起步很干脆，不会有多余的晃动，并且过弯的侧向支撑也很到位。
极狐汽车之所以拥有优秀的操控性能，主要得益于北汽新能源与麦格纳联手进行的底盘调校。这在很大程度上赋予了极狐阿尔法T很强的运动基因，使底盘更有韧性，驾驶更有质感。在试驾的过程中，极狐汽车优秀的操控性能以及智能化表现赢得了大使和外交官的高度赞扬。
得知极狐汽车出自麦格纳世界级制造体系后，驻华使节和外交官更表达了对其高端品质的认可。
其实，为了保证极狐品质，北汽新能源很早就联合世界级制造商麦格纳，打造了北汽蓝谷麦格纳基地。基地不仅采用了当前最先进的汽车生产制造技术设备，还全面导入了麦格纳的生产体系，从原材料的采购到生产再到出厂，全部按照麦格纳的标准执行，让极狐直接具备豪车品质。
除了操控性能外，极狐还拥有足够安全的车身，堪称行业标杆级标准。
极狐阿尔法T和极狐阿尔法S都采用了钢铝混合车身，极狐阿尔法T车身扭转刚度达到55000Nm/deg，极狐阿尔法S更是达到60000Nm/deg，均为全球在售主流车型中的最高水平，是同级别产品的2至3倍。此前，在媒体和专业机构进行的多次极限碰撞中，无论是车身还是电池安全，极狐车型目前是全胜战绩。值得一提的是，极狐阿尔法S全新HI版（现升级为“极狐阿尔法S先行版”）在号称史上最严格的2021版C-NCAP评测中，获得了最高“五星级”安全评价，在现有测试车型中排名第一。在电池安全方面，极狐汽车至今保持着0自燃的记录。
此外，极狐汽车还投资20亿元建立了拥有88个实验室的新能源整车试验验证中心，三电、底盘等所有新技术都会经充分验证后才搭载在新车上，最大程度保障产品可靠性。
智驾天花板，难以被超越
极狐是中国新能源智能汽车最好的代表，一部可以AI面部识别、智能驾驶、自动泊车的汽车，太酷了。”土耳其参赞夫妇兴奋地表示。
为了给广大用户带来极致的驾乘体验，北汽新能源在高阶智驾。
通过与华为深度合作，北汽新能源依托自主研发的IMC平台全冗余架构，将华为顶尖的智能驾驶技术成功搭载于极狐上，实现了高阶智驾新突破。
今年5月19日全新升级的极狐阿尔法S先行版，即是北汽新能源与华为的代表作，这款车配备了包括激光雷达、毫米波雷达等在内的34个传感器，并搭载了华为鸿蒙OS智能座舱，实现了L3+的智能驾驶能力，并具备“万物相连”的智能交互水平。
不论是极狐阿尔法S先行版，还是极狐阿尔法S和极狐阿尔法T，其难以超越的品质背后，都是北汽新能源对于高端制造的专注，以及强强联手的开放发展态度支撑。
过硬的产品力，为极狐在市场中赢得口碑。销量方面，6月极狐汽车完成交付1855辆，实现同比环比双增长，其中阿尔法S同比大增超130%，阿尔法S先行版环比增长达63%。3月以来，极狐汽车交付量连续增长，同时在北京同级别细分市场，极狐销量已稳居第一梯队，显示出了稳健的增长潜力。
以用户需求为导向，极狐汽车的产品布局也在持续完善中。近期极狐阿尔法S先行版和阿尔法S、阿尔法T森林版车型先后上市，进一步带动了市场竞争力提升。极狐阿尔法S先行版作为目前产品技术和用户体验最为成熟的高阶智驾旗舰产品，官方指导价仅32.98万元，将顶尖高阶智能驾驶生活体验带入30万元时代，使更多用户可率先体验智能出行的魅力，将继续强化极狐在智能化领域的强势占位。
现如今，中国不仅成为了全球最大的新能源汽车市场，更是在电动化、智能化技术方面实现了引领全球的目标，也可以说，新能源汽车已成为中国智造的崭新名片。
极狐汽车作为高端智能电动汽车的代表，通过与驻华使节和外交官的一次次“亲密接触”，不仅让极致的产品实力被更多人看到，也必将带动品牌的国际市场影响力，为未来全球化道路探索出更多可能。今天，极狐汽车已经站在了行业发展的前哨，继续探索新能源汽车发展的新空间，彰显大国造车实力。
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