7 月 19 日消息，雪佛兰今日发布了开拓者(Blazer)EV 电动汽车，该车将于 2023 年夏季上市，是该品牌首款基于通用汽车电动车专用 Ultium 平台的全电动跨界车，入门级 1LT 车型售价 44995 美元(约 30.37 万元人民币)44995 美元起。
雪佛兰将为开拓者 EV 提供几种不同的配置，并提供多种续航选择，最大续航达 320 英里(约 515 公里)，还有前驱、后驱和全轮驱动等不同配置。车型包括 1LT、2LT、RS 和雪佛兰有史以来第一款电动 SS 性能车型，此外还有一款基于 SS 的、用于警察车队的追捕级警察追捕车(PPV)车型。
其中最强大的车型是 2024 年雪佛兰开拓者 SS，该车采用了全轮驱动，拥有高达 557 马力(415 千瓦)和高达 877 牛顿-米的扭矩，以及独特的 WOW(Wide Open Watts)模式，使 0-60 英里 / 小时的加速时间仅不到 4 秒，还将配备高性能的前 Brembo 刹车系统。
所有开拓者EV 车型都提供独立的前后悬架，以实现“卓越的乘坐舒适性和响应性”。雪佛兰没有公布电池容量，充电规格方面，新车支持 11.5 千瓦的 2 级(交流)家庭和公共充电以及标准的直流公共快充能力，最高可达 190 千瓦，具体取决于车型。当以最大速率进行直流快充时，能在 10 分钟内增加约 78 英里(125 公里)的续航里程。
开拓者 EV 还配备了雪佛兰最新的驾驶辅助技术，除了标准的雪佛兰安全辅助技术套件外，还包括倒车自动制动和高级停车辅助。后者包括自动紧急制动、前方碰撞警报、前方行人制动、跟车距离指示器、带车道偏离警告的车道保持辅助系统和 IntelliBeam。
外观方面，LT 车型采用单色外观和标准的 19 英寸轮毂，RS 车型采用黑色格栅和其他黑色装饰，加上标准的 21 英寸轮毂，显得更加运动，而 SS 则提供最激进的套件。SS 车型有一个独特的前格栅、以黑色车顶和 A 柱为特色的双色方案、标准的 22 英寸轮毂等等。
内饰采用软触材料，空调通风口设计灵感来自涡轮发动机，采用 17.7 英寸可定制的信息娱乐触摸屏和 11 英寸仪表盘。RS 和 SS 车型的配置增加了平底方向盘，前排座椅加热和通风，以及氛围灯。
IT之家了解到，2024 款雪佛兰开拓者 EV 2LT 和 RS 将于 2023 年夏季率先上市，售价分别为 47595 美元(约 32.13 万元人民币)和 51995 美元(约 35.1 万元人民币)左右。SS 车型将在 2023 年晚些时候上市，售价约为 65995 美元(约 44.55 万元人民币)，随后在 2024 年第一季度推出售价约为 44995 美元(约 30.37 万元人民币)的 1LT 车型和 PPV 车队车型。从今天开始，美国用户可以在雪佛兰的网站上预订新车。考虑到中国市场的销售潜力，未来新车或许还有被上汽通用引入国产的可能。
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