据日经中文网报道，东芝将涉足新一代电动飞机核心部件马达的生产。据悉，东芝开发出了几十人乘坐的中型机所需要的兼顾输出功率与小型轻量化的技术，目标是到 21 世纪 20 年代后半期实现商业化。
由于有利于脱碳，电动化在航空行业也备受期待。电动飞机用电驱动扇片获得推动力，与通过燃烧燃料喷射气体推动的喷气式发动机相比，可以减少温室气体排放量。
据报道，东芝利用将电阻降为零的“超导”技术实现业内领先。东芝子公司东芝能源系统开发出了最高输出功率为 2000 千瓦的试制机，该机型尺寸约为相同输出功率的普通马达的十分之一以下，实现了小型轻量化。
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