5 月 31 日消息，据 TheElec 报道，三星 SDI 目前正在测试多个版本的 4680 圆柱形电池，为特斯拉等客户开发。
报道称，三星 SDI 正在测试至少两个版本的电池，其中一个遵循特斯拉此前宣布的原始规格，其竞争对手 LG 能源解决方案和松下此前也已宣布他们将生产这个版本的电池。
消息人士说，另一个版本的高度低于 80 毫米(4680 意味着直径为 46 毫米，高度为 80 毫米)，在 40 毫米至 60 毫米之间，但将保留 46 毫米的直径，目的是赢得除特斯拉外的多个客户。
消息人士说，三星 SDI 正在考虑向宝马、Volva 和 Stellantis 提供第二种种电池。例如，两个直径为 46 毫米、长度为 40 毫米的电池可以堆叠在一起，形成一个有两层的电池组。他们说，这与模块和包装技术相结合，可以提高综合能量密度，但可能会变得更重，成本更高。
IT之家了解到，三星 SDI 也在考虑缩短电池的高度以降低生产难度，较高的电池会让生产更加困难。电池的高度越高，也意味着电解质在注入时越容易漏出。
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