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煤炭行业:煤企盈利能力强劲 板块强势表现延续

2022-04-19 17:32:04来源:中泰证券

投资建议:煤企盈利能力强劲,板块强势表现延续。淡季来临,叠加政策和疫情影响,需求节奏被打乱,煤价出现季节性调整,但这不改煤炭供需紧张和行业高景气度的现状,煤企陆续公布年报及一季报预告,业绩增速普遍较快,多有超预期表现;龙头公司高比例分红,提振市场情绪,继续看好后市行情。建议重点关注标的:动力煤公司陕西煤业、山煤国际、兖矿能源、中国神华;炼焦煤公司潞安环能、平煤股份、淮北矿业、山西焦煤、盘江股份。

核心逻辑:产能周期驱动,煤炭行业高景气度延续。2016年启动的供给侧改革化解过剩产能超目标完成任务,供给能力超预期下降。国家发改委要求加快发展壮大新动能,培育发展优质先进产能,但远水解不了近渴。依据3-5年的建矿周期判断,未来能够真实释放的煤炭产能规模整体比较有限。十四五期间,伴随国民经济的增长,全社会的用能需求预计仍将保持增长态势,煤炭在能源体系中的兜底保障作用或更加突出,煤炭的绝对消费量将稳中有增,煤炭行业依然处在高景气发展阶段。

超预期点:1)增产保供难度超预期:2022年产能再梳理、再挖掘的空间有限,再增加3亿吨产能的难度大。2022年3月18日,发改委下发《关于成立工作专班推动煤炭增产保供有关工作的通知》,表明增产保供的紧迫性和困难度或比想象中严峻。2)需求增长韧性超预期:2022年1-2月份煤炭下游数据看似表现不佳,但考虑到去年同期高增长,今年实际表现尚可,需求增长韧性依然很强。伴随国家“稳增长”措施持续发力,下游企业开工率稳步提升,有望带动煤炭下游需求超预期增长。3)大厂提高外购煤价格,限价空间被打开超预期:中国神华2022年1月15日至2月11日期间外购5500大卡煤价不低于900元,昭示“坑口不超700元/吨、港口不超900元/吨”限价令影响式微,现货价格上涨空间被打开,供需紧张格局下,预计煤炭价格易涨难跌。4)俄乌危机催化全球能源危机,海外煤价飙涨超预期:国际三大动力煤现货价格指数大幅攀升,叠加澳大利亚进口煤放开前景扑朔迷离以及印尼煤矿需要履行DMO带来的出口受阻,进口煤对国内市场供应量的补充作用有限,煤炭进口形势偏紧。高企的海外煤价,进口转内贸,或将加剧沿海煤炭供应的紧张局面。

煤炭价格:动力煤港口价格小幅反弹,焦煤焦炭延续强势。

动力煤方面,本周坑口、港口延续跌势。供给端,在政策和疫情区域交通管制影响下,运力受限,煤矿出货一般,个别煤矿出现顶仓;而港口出于对5月大秦线检修的考虑,报价上浮。需求端,传统淡季叠加疫情影响,需求偏弱,电厂日耗维持低位。后续继续关注政策变化和疫情的影响。

焦煤及焦炭方面,供需延续偏紧格局,价格延续强势。供给端,近期山西疫情严重,发运受阻,限产焦企增多;进口蒙煤方面,本周甘其毛都口岸通关4日,日均通关216车,周环比增加7车,短盘运费和煤价均延续涨势;需求端,下游采购积极性较高,但疫情影响下到货困难,厂内焦煤被动降库,同时焦炭外运不畅,焦炭累库不断增加。下游钢厂有序复产,部分焦炭库存已告急,甚至出现焖炉现象,补库需求较强。焦企第五轮提涨已落地,考虑之后刚需释放空间,后市多持看涨态度。

高频数据跟踪

动力煤港口价格下跌;炼焦煤港口、坑口持平。截至4月13日,综合平均价格指数:环渤海动力煤(Q5500K)报收于736.0元/吨,周环比下跌1.0元/吨(-0.1%);截至4月15日,综合交易价:CCTD秦皇岛动力煤(Q5500)报收于786.0元/吨,周环比持平;截至4月15日,秦皇岛港动力末煤(Q5500)山西产平仓价1135.0元/吨,周环比下跌135.0元/吨(-10.6%);截至4月15日,广州港印尼煤(Q5500)库提价1226.0元/吨,周环比下跌63.0元/吨(-4.9%);广州港澳洲煤(Q5500)库提价1231.0元/吨,周环比下跌63.0元/吨(-4.9%)。炼焦煤方面,截至4月15日,京唐港山西产主焦煤库提价(含税)3350.0元/吨,周环比持平;连云港山西产主焦煤平仓价(含税)3789.0元/吨,周环比持平;截至4月14日,山西主焦煤平均价2713.0元/吨,周环比持平;截至4月15日,山西吕梁1/3焦煤车板价2550.0元/吨,周环比持平。

动力煤港口库存下跌、终端库存上涨,炼焦煤港口库存上涨、终端库存下跌。截至4月14日,沿海八省动力煤库存合计2875.5万吨,周环比增加66.1万吨(+2.4%)。截至4月15日,秦皇岛港煤炭库存480.0万吨,周环比下跌23.0万吨(-4.6%)。炼焦煤方面,截至4月15日,六大港口炼焦煤库存204.0万吨,周环比上涨2.0万吨(+1.0%);截至4月11日,国内焦化厂炼焦煤总库存316.4万吨,周环比下跌8.9万吨(-2.7%)。

秦皇岛港铁路到车量减少、港口吞吐量增加;煤炭海运费下跌。截至4月15日,秦皇岛港铁路到车量为3675.0车,周环比减少2515.0车(-40.6%);秦皇岛港港口吞吐量为54.9万吨,周环比上涨5.9万吨(+12.0%)。截至4月15日,秦皇岛-上海(4-5万DWT)海运煤炭运价指数OCFI为24.0元/吨,周环比下跌7.5元/吨(-23.8%);秦皇岛-广州(5-6万DWT)海运煤炭运价指数OCFI38.0元/吨,周环比下跌14.1元/吨(-27.1%)。

下游表现:焦炭价格上涨,钢铁价格下跌,高炉开工率上涨,甲醇价格下跌,水泥价格下跌。截至4月15日,日照港准一级冶金焦平仓价(含税)3810.0元/吨,周环比上涨200.0元/吨(+5.5%)。上海螺纹钢价格(HRB40020mm)5080.0元/吨,周环比下跌10.0元/吨(-0.2%);全国高炉开工率(247家)80.1%,周环比上涨0.8%(+1.1%);甲醇价格指数2820.0,周环比下跌25.0(-0.9%);截至4月15日,全国水泥价格指数171.5,周环比下跌0.21(-0.1%)。

关键词: 盈利能力

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