12月16日消息，据国外媒体报道，日本汽车制造商日产汽车计划在2025财年结束前在美国和欧洲建设新的电池回收工厂。
日产汽车的这一计划出台之际，正值稀有金属价格上涨。该公司希望，回收电池并将其重新用于电动汽车中将有助于降低生产成本。
目前，日产汽车的全球竞争对手都在争相投资电动汽车。随着全球汽车电气化加速，日产汽车计划在未来5年内投资2万亿日元(约合176亿美元)，加速其汽车产品线的电气化和技术创新的速度。
该公司表示，它将在2030财年前推出23款新的电气化车型，其中包括15款新型电动汽车。该公司计划到2030年让电动汽车和混合动力汽车销量占到其全球汽车销量的一半。
自2020年下半年以来，芯片短缺问题就成为半导体行业的主旋律。如今，该问题已经在很大程度上影响了汽车行业，其中包括日产汽车。
今年10月份，外媒报道称，由于全球芯片短缺，该公司将把今年10月份和11月份的全球产量计划削减30%。
今年9月份，外媒报道称，由于面临全球芯片短缺问题，日产汽车已要求其供应商提高芯片库存水平。
