中国汽车流通协会9日发布的最新一期“汽车消费指数”显示：9月中国汽车消费指数为64.6。预计10月中国汽车销量有望开始恢复增长。
汽车消费指数旨在从消费的视角反映中国汽车市场运行态势。
中国汽车流通协会称，受芯片短缺的影响，目前汽车市场基本处于供给决定需求的状态，市场需求持续延迟。合资与豪华品牌的汽车厂商的渠道库存处于较低水平，主流车型资源不足，订单延迟交付，促销力度明显回收，消费者多持币观望。
从构成汽车消费指数的分指数来看，2021年9月需求分指数为76.5，较上月略有下降。10月汽车生产依旧未恢复正常，汽车市场有效供给不足，市场需求持续延缓。
9月入店分指数为72.3，较上月略有下降。经销商库存资源较少，国庆节日促销力度较小，消费者入店看车意愿降低。
9月购买分指数为80.5，预计10月消费者实际购买意愿与上月相比基本持平。
中国汽车流通协会分析认为，整体来看，10月份中国汽车市场延续9月市场的状态，市场需求依旧受到供给端影响，释放缓慢。目前芯片短缺问题略有缓解，若汽车厂商产量有所恢复，预计10月销量开始恢复增长。
汽车消费指数为大于0的综合指数，以2016年7月为基期，指数值大于100，说明消费需求高于基期，下期市场销量高涨;小于100，说明市场需求低于基期，下期市场销量低迷。
