随着各地陆续复工，单车的骑行需求也大幅增加。为了确保用户需求能够得到及时满足，哈啰出行的单车、助力车事业部共开放出8000个车辆运维岗位，供因疫情暂时停工的人群报名。
哈啰出行方面介绍，共享骑行的运维工作有非常大的灵活性：一、根据岗位职能的不同，运维每天的工作时间较灵活。如车辆调度人员，可以只在城市的上下班高峰期前后工作;二，工作形式上可以有比较大的灵活性。如哈啰的“单车猎人”，他的职能是在城市各个角落寻找因骑行超区失联的单车、助力车;三，哈啰出行及哈啰的第三方人力公司，可以为这些岗位提供较为灵活的结薪方式，通过绿色通道可以做到按周或双周结薪。
值得一提的是，待原岗用工恢复，共享岗位员工可随时返回。
哈啰出行方面表示，会开通绿色通道，快速沟通、面试、培训后上岗，并为一线运维员工提供充分的防护措施。一方面，哈啰出行为各城市一线运维员工配备了口罩及其他防护措施、消毒用品，另一方面，哈啰单车和助力车运维团队持续不间断对路面车辆的车把、坐垫等部位进行重点消毒。
截至目前，哈啰出行已累计向各地医务、疾控、环卫、城管等抗疫一线的工作人员，提供近20万份免费出行权益。(文| AI财经社 王成 编辑| 张硕)
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