据路透社11月13日伦敦报道，国际能源署(IEA)周三表示，随着燃油效率的提高和电动汽车的使用增加，全球石油需求增长预计将从2025年开始放缓，但不太可能在未来20年内达到峰值。
总部位于巴黎，为西方政府提供能源政策建议的IEA在其2040年年度《世界能源展望》中表示，尽管到本世纪30年代将出现明显放缓，但需求增长仍将继续。
该机构的核心设想是，结合现有的能源政策和宣布的目标，到2025年，石油需求从2018年的9700万桶/天平均每年增加100万桶/天。
到本世纪30年代，石油需求将以平均每天10万桶的速度增长，到2040年将达到1.06亿桶/天。
IEA表示：“2025年后，石油消费将出现实质性放缓，但这不会导致石油消费最终达到峰值。”该机构指出，卡车、航运、航空和石化行业的需求正在增长。
然而，随着乘用车使用人员更多地转向电动汽车，该类车型用油量预计将在本世纪20年代末达到峰值。
IEA预计，到2040年，全球将有3.3亿辆电动汽车上路，高于去年预测的3亿辆。这将使石油使用量减少约400万桶/天，而此前的预测为330万桶/天。
石油产量增幅最大的国家是美国、伊拉克和巴西。美国目前是世界上最大的石油生产国。
美国致密油产量预计将从2018年的600万桶/天增至2035年的每日1100万桶/天。
在未来十年的大部分时间里，欧佩克成员国和俄罗斯在石油生产中所占的份额预计将下降至47%，为上世纪80年代以来的最低水平。
报告在谈到IEA的核心设想时表示：“在这种情况下，维持供需平衡所需的油价，将在2030年升至每桶近90美元，在2040年升至每桶103美元。”
IEA预计，到2040年，初级能源需求将增长25%，其中可再生能源占一半，天然气占35%。
IEA的核心预测还认为，由于经济增长和人口增长，与能源相关的二氧化碳排放量不会在2040年达到峰值。
IEA表示，预计在2018年至2040年期间，全球温室气体排放量每年仅增加逾1亿吨，尽管低于2010年以来每年3.5亿吨的平均增幅，但仍不足以遏制全球气温上升。
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