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4月4日，记者从中车戚墅堰机车车辆工艺研究所股份有限公司了解到，由该所与中铁十一局联合研制的国内首台YHG-1200Q（TDC）型新能源多场景闪光焊轨机，在铁路施工现场正式投用，顺利完成首次焊轨作业。
此前，我国闪光焊轨机大多存在全场景适配难、新能源续航短、作业空间受限等技术难点。联合研发团队集中优势力量攻关，创新采用“长臂吊+窄机头+新能源”组合设计，突破道岔焊接空间受限、不同工况切换难等瓶颈，同步完成混合动力与智慧能源管理系统集成，实现单次充电可焊接50个接头并支持边焊边充，焊接精度控制在±0.5毫米以内。
该装备研制周期紧、技术难度大，在转入生产阶段后，技术、工艺、生产多部门协同作战，完成生产组装、工艺调试及整机联调，确保按期交付。在施工现场，该装备展现出全面的场景适配能力和稳定的焊接精度，高效完成钢轨焊接作业，充分满足复杂工况下的施工需求，获得项目方与一线作业人员的高度认可。
（受访者供图）
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