在一次次希望和失望的轮回间经营承压的航旅出行业，随着全国各地普遍性地开始调整对新冠疫情防控的政策方向，从而开始彻底走出“三年抗疫”期，也宣告着行业终于真正有机会回到正轨。
从12月初开始，包括京沪穗等在内的国内主要省市自治区先后出台了一系列新的疫情应对措施，除了对严格的核酸检测政策进一步松绑之外，很多地方一个最大的变化就是开始解除此前为避免疫情传播扩散而设置的各种限制人员流动的措施。
旅游业风向标
国内热门旅游目的地海南省在12月5日宣布“海口、三亚、儋州、澄迈、东方等多个市县发布关于调整省外来(返)人员疫情防控管理措施的通告，宣布自即日起，海南上述市县对省外来(返)人员不再实施分类管理。”
这一调整效果立竿见影，根据在线旅游服务平台去哪儿网发布的数据显示，消息发布后一小时内，三亚入港机票搜索量环比前日同时段增长1.8倍，预订量增长3.3倍。同时，去哪儿平台上，三亚酒店预订量也环比前一时段暴增3倍，截至12月6日上午10时，三亚酒店预订量已达昨日全天预订总量，截至发稿，数据仍在持续激增。
作为在疫情前就已经是国内最热门的海岛旅游目的地，同时在疫情期间成为国人不太多的休闲度假选择之一的三亚，在此前多次受严格的防疫政策和疫情爆发影响而几度由喧嚣热闹而变得游客量骤减之后，终于将再次恢复本来的模样。
12月5日晚，三亚新型冠状病毒肺炎疫情防控工作指挥部发布通告称，即日起，对省外来(返)三亚人员不再实施分类管理。去哪儿数据显示，消息发布后一小时内，三亚入港机票搜索量环比前日同时段增长1.8倍，预订量增长3.3倍。12月6日上午飞往三亚的机票预订量环比5日同期增长3倍;从三亚出发的机票预订量增长1.9倍。
同时，三亚酒店预订量也环比前一时段暴增3倍，截至12月6日上午10时，三亚酒店预订量已达昨日全天预订总量，截至发稿，数据仍在持续激增。去哪儿平台数据显示，从已下单的酒店入住时间可以看到，大部分旅客率先预订本周四、周五的周末档，本周四(8日)有望迎来第一波旅客入住。除此之外，元旦和春节档期也有不少订单，12月29日、2023年1月21日-25日(除夕-初四)入住的预订涨幅在不断攀升。7成以上预订三亚订单的旅客选择亲子类酒店。
“海南终于调整政策了，上周就收到消息，我们已经做好准备，期待很久了!”途家三亚海棠湾沐云居民宿主姚先生对媒体表示。
从今年过年之后，三亚疫情就一直反复，这次政策的优化，给了他们很大信心。12月5日晚，三亚政策发布后，姚先生就开始陆续收到民宿的订单，直到6日凌晨还有很多用户在平台提交订单。“从今天早上到11点，店里咨询的电话就没断，比之前多了一倍不止，平台民宿搜索量多了50%。”姚先生说到。
一位长居北京但在三亚购置了房产的人士在12月6日接受《华夏时报》记者采访时表示，本来计划从9月到年底全家都在三亚生活，但因为岛内对于外地来的旅客反反复复多次收紧进入的政策，同时在当地的防控环境下生活也多有影响，所以一直没能成行，“但昨天政策一出我今天就到了三亚，现在家里人也都在赶过来汇合的旅途中，希望这一次能够安心在这里住到年底不要再有其他变化影响。”
除了三亚之外，海南另一个游客进出的重要口岸海口，在5日晚宣布对外省进出人员不再实施分类管控之后，去哪儿网平台上飞往海口的机票预订量环比前日同期增长2倍，从海口出发的机票预订量增长四成。
民宿平台途家数据显示，自海南全面“松绑”之后，截至12月6日中午三亚民宿预订量环比前一日增幅近三成，带泳池的独栋“小院儿”民宿环比前一日增长六成。
冬日正值海南旅游旺季，此次政策发布后，许多赶赴海南度过寒冬的游客，开始动身规划。途家数据显示，截至12月6日中午，今日三亚民宿预订用户以省内游客为主，省外用户中北京、四川、辽宁、河北、黑龙江、上海地区用户占比较高。
途家民宿副总裁胡阳分析称，海南冬季气候温暖，是近五年来的热门过冬目的地。随着此次政策调整，多地精准防控、科学防疫的措施释放利好信号，三亚、海口等旅游胜地，将会在今冬迎来新的客流高峰。
航空出行回暖
今年以来，在持续的疫情变化影响之下，国内大部分地区都倾向于执行更为严格的防控措施，尤其是对于人员流动方面进行了较多的限制。
这对于以人员流动为基础的航空运输业显然是一个“精准”打击，尽管在新冠疫情爆发的前两年里，民航客流量就已经大幅萎缩，但至少在某几个阶段的影响之外，国内民航业的活力和需求释放都呈现出一种较为积极地姿态，内需强劲的市场环境下，使得航空公司虽然面临较大的经营压力，但至少还能够在国内市场寻求到一些安慰。
然而今年以来奥密克戎病毒的传播力更强，导致国内很多城市和地区人员流动滑落到几乎最低的频次，尤其是像上海、北京等城市或是进入大范围的“静默”状态，或是严格限定了航班量，这也使得国内民航市场进入较前两年更大的一轮危机中。
根据民航数据分析机构飞常准发布的数据显示，11月28日，国内民航实际执行客运航班只有2807班次，而2021年同期客运航班执行量则达到8466班次，而11月29日执行的国内客运航班量更是进一步下滑至2592班次，时隔半年再次跌破日3000班次以下。
航空咨询机构CAPSE发布《2022年12月旅客出行意愿指数(TWI)分析报告》显示：2022年12月TWI已连续3个月下降，且12月份旅客TWI值仅1.65，近一年首次跌破1.80，为2022年各月份最低值;12月商务旅客出行意愿环比11月下降，且12月份旅客TWI-B值仅0.88，为2022年各月份最低值。旅客旅游出行意愿环比有所提升;2021年10月份至今，总体处于旅客航空出行需求被压抑阶段。
正是因为这样的市场环境影响，今年前三季度仅仅是国内七家上市航企合计亏损就已经超过了千亿规模，而自疫情以来中国民航业数千亿的亏损以及客运量的萎缩，已经使得行业“倒退”了不止十年。
在这样的危机时刻之下，此次疫情防控政策的大转向才成为民航业三年以来第一次真正有望开始重回复苏通道，而不像此前那样偶有利好，大部分时间里显得极为挣扎。
据飞常准民航看板数据，12月3日-5日国内客运航班量稳步提升中，日均执行客运航班量重回3000班次以上，6日国内预计执行客运航班量3868班次，后续航班量还将继续提升。
国内多家机场也在12月初开始陆续调整政策，放宽了对核酸时效等方面的限制，比如从12月6日起进入北京首都国际机场和大兴国际机场航站楼，只需要扫健康码并检测体温正常，佩戴口罩，而不需要查验核酸阴性证明。
此前，国内多地优化了外来(返)人员疫情防控管理措施。山东省也取消了交通场站、港口码头、高速卡口等场所强制性核酸检测“落地检”要求，继续提供“愿检尽检”服务。据杭州电视台等媒体报道，12月5日起，坐飞机抵达萧山机场的旅客，落地核酸检测“愿检尽检”。
一些航空公司也根据政策变化，开始调整航班计划。据基地位于上海的吉祥航空股份有限公司(下称“吉祥航空”)方面透露，自12月6日起，吉祥航空陆续恢复上海与广州、重庆、成都、乌鲁木齐等国内重点城市间的定期往返客运航班服务。
据吉祥航空方面透露，近期国务院联防联控机制与各地疫情防控主管部门不断根据疫情态势科学动态调整防控政策;在此基础上，公司在航班运营过程中也将根据相关要求落实科学精准的机上防控规范要求，确保旅客出行平安顺利。
而中国国际航空股份有限公司(下称“国航”)董事会秘书黄斌在不久前举行的第三季度业绩说明会上表示，各地散发疫情虽然影响着各地客运市场，但更加精准的管控措施和更加流畅的管控流程对旅客出行的负面影响正在降低，越来越多的旅客能够适应疫情防控常态化大环境下的日常出行。随着疫情控制趋于稳定以及防控政策不断优化，旅客对民航客运的接受度正在重新提升，市场信心也在同步恢复。预期今年四季度至明年将会是国内民航客运市场在波动中恢复和逐步释放存蓄需求的一个阶段。同时，“境外各国已陆续宣布解除所有疫情防控措施，同时我国的入境隔离政策已开始逐渐放宽，预计今年四季度至明年年初国际航线市场需求在运力增投和政策利好的刺激下有望小幅恢复。”
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