(资料图片仅供参考)
摩根大通认为，太平洋航运近期的沽压相较其基本面而言似乎反应过度；重申“增持”评级，目标价由3.2港元下调至2.7港元，已反映TCE(按期租合约对等基准收入)持平及船队持续增长的前景。该行认为，股价近期走弱基于多个因素，包括公司已完成回购计划、市场预期行业供应持续超越需求导致明年前景疲弱、Caravel减慢收集股份步伐而缺乏可见的短期催化剂，以及年底获利回吐。不过，这些因素并未有反映出公司的竞争地位或资产负债表出现恶化。
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摩根大通认为，太平洋航运近期的沽压相较其基本面而言似乎反应过度；重申“增持”评级，目标价由3.2港元下调至2.7港元，已反映TCE(按期租合约对等基准收入)持平及船队持续增长的前景。该行认为，股价近期走弱基于多个因素，包括公司已完成回购计划、市场预期行业供应持续超越需求导致明年前景疲弱、Caravel减慢收集股份步伐而缺乏可见的短期催化剂，以及年底获利回吐。不过，这些因素并未有反映出公司的竞争地位或资产负债表出现恶化。
