腾讯科技讯 特斯拉高管在今日的电话会议上表示，当得州致命事故发生时有人在驾驶汽车，当时的路况并未达到特斯拉设计的可以自动驾驶的水平，而且当时也并未启动自动驾驶。
而当地警察局的马克·赫尔曼(Mark Herman)说，包括目击者证词在内的证据都清楚地表明，4月17日晚上这辆Model S撞上一棵树时，驾驶座上没有人。
马斯克表示：“得州高速驾驶事故完全是个假新闻，新闻记者应该感到羞愧。”
特斯拉工程副总裁拉尔斯·莫拉维称：“我们直接和当地执法部门取得了联系，在过去这一周，我们和他们共同进行了调查。当时的路况并未达到我们设计的可以自动驾驶的水平，而且当时也并未启动自动驾驶。自适应巡航控制系统仅在驾驶员寄了安全带并且速度达到一定的水平的时候才会启动，当时撞车的时候车速只有30英里每小时不到。而当交警进一步调查发现，当时车内的安全带都没有系。”
“我们还没能获取SD卡里面的数据，相关部门正在试图恢复数据，我们正在等他们的相关报告。我们将安全问题作为我们的首要准则，以期在未来通过这些数据来改进我们的产品。”
