参赛团队走访系列之
编前语：一场好的大赛，不仅要有“好米”，更要有“用好米做出好饭的人”。他们是谁，他们在哪里？我们将连续走近一群这样的数据应用创作者，开启首届广州白云数据创新应用大赛的“参赛团队走访系列报道”。我们想知道他们参赛的初衷，作品架构新思路，如何活用数据化解创作难题，希望怎么落地，又将如何深度对接白云基层治理，助力智慧白云建设。
“广东首个5G智慧物流园落地白云区”、“标杆智慧物流基地项目落子广州空港经济区”……随着广州市白云区提出打造华南智慧物流中心，很多物流企业纷纷前来落户。在零担物流网络中，门点就像它的毛细血管，布局及选址合理性与否直接影响企业提供服务的质量、运营成本及经济效益。
在首届广州白云数据创新应用大赛中的无限创意赛道，来自澳门科技大学的参赛团队KHAN，提出基于改进免疫优化算法的零担快运企业城市网点选址，合理运用城市网点资源缓解物流城市网点的构建成本，实现全局优化以及达到配送总成本最优目标，提高平均服务水平。
优化算法 为物流企业更好布局资源
首届广州白云数据创新应用大赛2020年12月21日启动，由白云区政府主办、白云区政务服务数据管理局承办、南方都市报联合承办，即将进行路演评审阶段。而澳门科技大学供应链管理学硕士生谭康业等提交的《基于改进免疫优化算法的零担快运企业城市网点选址研究》参赛作品，经专家评审成功入围。
参赛团队KHAN主要成员谭康业告诉南都记者，他们团队主要是澳门科技大学决策科学系供应链管理学专业在读研究生，立志扎根中国供应链与物流，此次提交作品主要是基于零担物流L企业实际运营数据，设计一种改进优化算法，对其供应链网络布局进行优化，从而研究零担快运企业的城市网点选址问题，为企业实现资源整合与优化，为其供应链与物流网络布局及产业布局提供参考，“通过动态优化与积极调整，可以为政府及企业发展节省大量资金、资源与成本，也能较好地帮助企业进行转型，实现智慧物流，打造物流一体化，产业协同一体化”。
化解瓶颈 聚焦智能化专业化可产业化
2020年中国零担运输市场规模进一步扩大，广东公路零担运输货运量在道路运输中占比也逐渐增大。从公路运力分布角度来看，广东、山东、江苏等省份是公路零担物流最繁忙的区域。可以预见，经营效率较高、网络布局完善的公司将逐步替代中小微企业，实现零担业务继续增长。而且，伴随着新经济、新生态的产生，以及互联网的迅猛发展，物流产业逐步呈现出智慧化、多元化、生态化的特征。广州市白云区正在发展物流总部经济，正在努力实现从物流大区到物流强区的跨越。
物流作为一项基础行业，与百姓日常生活紧紧相关，运输、仓储、国际贸易都离不开物流。不过，随着服务网络逐渐扩大，管理半径及成本压力使得他们仅能覆盖全国一、二线城市，向三、四线城市的下沉发展遇到较大瓶颈和困局。谭康业认为，园区发展不均衡，物流智能水平较低，管理协调水平不足等，都是城市发展中需要解决的问题，也是他们关注的城市物流与供应链的发展问题。
那么，如何解决？谭康业介绍，他们的作品提出的思路聚焦在智能化、专业化、可产业化。具体而言，智能化、专业化是通过实地调研以及基础数据收集等工作仔细描绘选址的影响因素，包括道路交通、物流交易量等，构建出详实的数学模型，并设计及运用改进的智能优化算法以及计算机进行求解，经过对比也确实展示良好的效果；可产业化是希望这种方式可复制、可改进、可适用、可因地制宜。
融合发展 建立适合智慧白云物流服务平台
其实，在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》中明确指出要“建设现代物流体系”，“统筹物流枢纽设施、骨干线路、区域分拨中心和末端配送节点建设”，“培育一批具有全球竞争力的现代流通企业”等。在《智慧白云建设规划纲要（2019—2025年）》中也提到，结合白云区物流行业转型发展需求，加快推进智慧物流公共基础平台和智慧物流服务平台建设，加快推进货运车联网与物流园区、仓储设施、配送网点等信息互联等，促进数字技术与物流业融合发展。
“参加广州白云数据创新应用大赛对我们来说是一次比较珍贵的展示机会，通过与企业界、学术界众多专家、职能部门现场交流，能帮助我们更好打磨作品，实现落地应用”，澳门科技大学的参赛团队KHAN介绍，智慧化作为广州白云区发展方向，需要各行各业寻求各自独特智慧化道路，物流与诸多行业紧密关联，更需要通过智慧物流为企业发展注入持久活力，也有助于城市间企业协同化、系统化发展，从而不断提升居民生活质量。谭康业说，接下来将完善好作品参与路演，结合多种启发式算法进行设计更有效的求解算法并进行验证，建立适应广州白云地区的多目标优化选址模型。
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（网址：http://odic.by.gov.cn/）
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采写：南都记者 袁炯贤 实习生 张瑾杰 设计：刘寅杉
