大家好，这里是暴富研究局，我是每天奔赴在吃瓜第一线的张工工。
因“低价倾销”，百世快递、极兔速递被整治了。
擦擦双眼一看，这次的快递界的斗争中心好像来了一个“名不见经传”的新人？
极兔快递？它到底是谁？为何被官方点名批评？又为何让叱咤江湖多年的快递届老大哥们“三通一达”坐不住了，结盟围剿？
另一方面，本来以为拼多多会站出来力挺“极兔”，4月12日，拼多多却发布声明处罚极兔，极力撇清关系。一时间，“渣男，一颗真心错付了”的论调层出不穷。
作为一只“高素质”的吃瓜群众，也不由得“滋滋”一声，小兔子真惨啊！不过，这只小兔子到底干了啥？能让这么多大佬点名，连上两天热搜不带重样的？又为啥会让某多极力撇清和它的关系？
让我们来仔细扒一扒吧～
如果你是电商从业者，面对这两个“发货地”，就算你是生性温和纯良的小淑女，也会忍不住baba袖子抡起大锤破口大骂，一个是广州，另一个就是义乌。
作为全国有名的小商品集聚地，义乌也被称为快递界的“价格洼地”，坊间玩笑，据说无论什么商品，只要到了义乌，都能让你9.9包邮。
大刀之下，没有商家能够幸免于难，毕竟对于咱们老百姓来说，谁价格低咱们就奔着谁去。
如此之下，“三通”的快递单价在这几年一压再压。
图/行行查
再说一直定位高端隔岸观火的顺丰，在今年第一季度遭遇业绩爆雷，第一季度的战绩惨淡，让向来低人狠话不多的王卫董事长，在4月9日，着急忙慌召集了120多个投资人当众道歉。
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而“极兔”的入局，又带了新一轮的价格洗牌。在义乌，极兔速递展开了补贴商家运费的举措，超万件的大单小件可做到1元发货，质量较轻的快递最低可做到8毛！
普遍低于其他几家快递企业，这场持续多年的价格战，最近靠着“八毛发全国”的口号，俨然已经演变成了价格屠杀。
快递业务原本已经拼到不是你死就是我活的肉搏阶段，又来了一个更不怕死的，还带着刺刀向前冲的猛兔子。
极兔速递的背后，是中国快递市场三足鼎立的格局，经过10多年的发展与洗牌，我国快递行业马太效应愈发明显，形成了三大“派”。
一是阿里巴巴入股的通达系五大快递巨头，分别是申通、圆通、中通、汇通，和前几年被收入麾下的韵达。二是京东的自建物流体系，三是在物流界独自打拼多年的顺丰。
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据了解，极兔目前的日均件量已经突破了1000亿。仅仅用了半年，它就走完了三通一达花了十多年才完成的业务增长。
如此快的发展速度，毫无疑问引来了三通一达的紧急叫停，要知道，极兔速递不仅用低价大量收割用户，还长期蹭三通一达的网点。
进入10月后业务量一路高歌猛进来到了日均千万单，极兔速递甚至定下了今年“双十一”日均单量冲击2500万的目标。所以在去年双十一即将到来之际，本以为已经瓜分中国快递市场的老大哥们再也坐不住了。
韵达率先在自己公司的内网发布了一则通知，告知旗下所有的加盟网点不允许以任何形式对极兔速递的包裹进行流通。对于已经进入运输环节的快递必须拦截且原单退回，而其他几家快递也紧随其后，纷纷加入这场围剿战。
当然，也有人说，“封杀”是各快递公司忍无可忍之下的决定，极兔速递自身发展不力，长期“蹭网”搭便车，造成有的快递网点秩序混乱，服务标准不一。长此下去将影响快递流通的稳定。
这就像一个人长期蹭周围邻居家免费Wi-Fi，突然被几家邻居发现，改了密码，于是就到处说你们竟然联合封杀我……这种行为明显是‘挖墙脚’、‘搭便车’，谁也不能接受。”
但这并不足以阻碍极兔的脚步，极兔达成“2000万”单目标后，已无法被轻易剿杀了。
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那么，这颗快递届冉冉升起的新星，到底背靠的哪座大山？才迎来了“出生即巅峰”的辉煌呢？
谈及这个问题首先得知道，让这个兔子“跑得飞快”的幕后操盘手是谁，虽然户口本上小兔子的爸爸是某李姓大哥，但是，实际上背后却是，一个叫“段永平”的男人。
光听名字，你也许会觉得很陌生，但是，他曾以一己之力，制霸了绝大多数人的童年记忆，他开创的“小霸王”游戏机，被称之为“中国版的任天堂”，也是那个“娱乐匮乏”的年代，80后、90后们的快乐源泉。
今天的00后、10后们可能不会懂得，互联网的“老人们”，在打开小霸王游戏机的那一瞬间，听到“小霸王，其乐无穷”的充盈和快乐。
一盘规则简单的俄罗斯方块可以玩上好几年，超级玛丽可以救上几十次公主，魂斗罗的“上上下下左右左右BABA”可以搓上个千万遍……”这个被无数的“小朋友”迷恋的电子产品，也让段永平凭成为90年代产值10亿的电子娱乐巨头。
之后，他开创了又一个制霸我们童年的黑马品牌——“步步高”，“步步高点读机，哪里不会点哪里，妈妈再也不用担心我的学习，so easy～”
这个广告吧，以其坚持不懈的好毅力，轰炸了每个我端着饭碗守在电视机前的夜晚。
however，他却在不惑之年选择了退休远赴美国，干啥呢？老婆孩子热炕头呗，就这么过起了“甩手掌柜”的日子，到这里你以为，大佬的故事就这么迎来了 peace ending ？NoNoNo～
事实上今天的互联网世界，他从未缺席过，且不说他的三大门徒，分别掌管着10年前中国电子行业的巨头公司，vivo、oppo、步步高。
在本世纪初，网易的老总丁磊最艰难的时候，他还入股了网易。
而拼多多的黄铮，被坊间称为他的第四大门徒，在小黄还只是一个名不见经传的少年郎的时候，就被段爸爸拎着后脖颈去跟巴菲特约饭了，如今的“极兔速递”有9成的业务量，全来自于拼多多。
所以，你品，你细品，这个男人有多可怕。
有了大佬爸爸以及其背后的小佬们的光环加持，极兔速递一路走来，几乎是顺风顺水，要知道，在快递江湖已经厮杀的头破血流的时候，首先不管你是谁，你得有“钱”，才能烧出一条血路。
诶！赶巧了，含着金钥匙长大的小兔子，从来就不缺钱。
极兔的特殊性在于，借势了步步高系源源不断的资金。多年来，步步高坚持不上市，因此一级代理商手里都积累了大量资金。
不同于新兴的快递公司一般卡在资金链上，极兔的资金来的就像自来水一样哗啦啦停不住，为了尽快招到人，早期极兔加盟商给快递员的派件费，高出行业内1倍左右。
而异地收件费对比通达系而言，极兔会便宜两元左右，价格战之下，某些县城加盟商，在一个月内就烧掉了30万元，极兔在2020年7、8月份，每天都要烧掉一个亿。
嗯，真·把钱不当钱！
另一方面，拼多多需要一家嫡系快递，目前来看极兔速递合作的公司除了拼多多，还有当当、苏宁易购、蘑菇街、抖音、快手等16家企业。
但值得注意的是，极兔速递仍被阿里、京东排除在生态之外。随着电商行业竞争加剧，平台之间愈发泾渭分明，为防止受制于对手，构建自有物流生态变得尤为迫切。
阿里不必说，自从搭建了物流平台菜鸟网络，直接入股快递巨头，今年4月，阿里巴巴入股韵达股份，持股比例为2%，正式集齐“四通一达”。
京东呢？其布局多年的京东物流成了京东最深的护城河，反观已经成为电商第三极的拼多多，却在物流上还没有足够的掌控力。
被称之为“快递届拼多多“的极兔，刚好弥补了这一空缺，疫情下电商红的持续释放，拉动着快递行业快速增长，极兔也幸运地搭上了这趟末班车
另一方面，所谓“成也萧何败也萧何”，价格战，这个曾经带领着极兔快递一路高歌的发展模式，也埋下了它日后的隐患。
4月9日，极兔速递，百世快递等企业因“低价倾销”冲上微博热搜，引发热议，这件事让缠绕快递届多年的“价格战”再一次挤入荧屏。
毕竟，极兔速递这种单纯依靠极端低价竞争的发展模式，在短期内也许可以迎来爆发式增长。
但是，长期来看，这种发展模式实则是“伤敌一千，自损八百”，就算不被官方点名，这种被压到极致的快递单价，也持续不了多长时间。
根据业内人士测算，极兔每单亏损应该接近两块左右，就算极兔快递再有钱，也禁不起如此大体量地撒，这种粗暴直接的烧钱打法，也不能一直奏效。
有意思的是，在极兔快递被义乌点名了之后，拼多多却着急忙慌地撇清关系，明确表示咱们跟极兔速递没有特殊关系，“我们之间可是“清清白白”的，你们别瞎说！“
仔细看看，拼多多与极兔的关系，也许并非想象中那么密切，目前拼多多只是为其提供部分业务。
不同于阿里采用“直接入股”快递公司的方式，跟“四通一达”产生利益捆绑，极兔速递目前与拼多多并未有股权上的合作，没有直接利益关系。
拼多多是否愿意扶持极兔速递，存在很大的不确定性。
一方面关键人物“黄铮”，在3月17日，发布2021年致股东信，宣布董事会已经批准其辞任董事长，由联合创始人、现任CEO陈磊接棒。
另一方面，在反垄断的大趋势下，拼多多和极兔速递之间的“抱团”本身就是一大风险点，更何况以极兔速递当前的体量，还难以吃下拼多多一年几百亿的包裹量。
在如此的竞争环境下，如何走出自己的差异化路线，避免陷入价格战的死循环，是极兔快递需要长期寻找的发展目标。
