工信部昨天发布《工业和信息化部2021年规章制定工作计划》，将加快审查或者起草《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》、工业资源综合利用管理办法、电子认证服务管理办法（修订）等8个项目。华创证券指出，我国新能源汽车市场保有量与日俱增，而作为新能源汽车核心的动力电池用量水涨船高。目前国内首批进入市场的汽车动力电池已经迎来“报废期”。尽管政策对新能源汽车厂商的补贴正在退坡，但对动力电池回收各级政府仍然非常支持。相关公司有望受益，包括天奇股份、骆驼股份、格林美、圣阳股份等。
工信部昨天发布《工业和信息化部2021年规章制定工作计划》，将加快审查或者起草《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理办法》、工业资源综合利用管理办法、电子认证服务管理办法（修订）等8个项目。华创证券指出，我国新能源汽车市场保有量与日俱增，而作为新能源汽车核心的动力电池用量水涨船高。目前国内首批进入市场的汽车动力电池已经迎来“报废期”。尽管政策对新能源汽车厂商的补贴正在退坡，但对动力电池回收各级政府仍然非常支持。相关公司有望受益，包括天奇股份、骆驼股份、格林美、圣阳股份等。
