作者|知产行业观察 编辑|橙子
3月12日，有公司申请注册“小米汽车”商标，国际分类为12类、35类。
3月26日，小米与长城谈判使用其工厂生产电动汽车的消息不胫而走，最快将于下周初宣布合作关系。
长城汽车得此消息后，发布公告称，经核实，上述新闻报导并不属实。
小米官方并未作出回应，但市场传出小米集团总办副主任、原集团公关部总经理徐洁云在微博转发报道并回应称“完全扯淡的假新闻。『知产行业观察』查询了此人微博，该消息已被删除。
回头查询“小米汽车”商标申请人， 实为绍兴冀祥纺织品有限公司，和小米公司八竿子也打不着，商标抢注无疑了。该公司曾在2021年1月份在23、24类申请“冀祥”商标，从字面意思看和造车毫不关联。
小米公司对自家商标保护已越来越重视，此前我们曾关注小米生活商标侵权案，小米维权成功，法院判“山寨者”中山奔腾赔偿5000万，搜索近期报道，小米公司起诉“雷军电动”，法院判赔40万。
这些侵权已被实锤的商标侵权行为，均遭到小米及法院的“无情碾压”。
从商标抢注角度看，申请“小米汽车”最终将会有点“偷鸡不成蚀把米”的感觉。为什么这么说呢？先看以前的案例。
2019年4月深圳市雷美斯贸易有限公司申请09类“小米芯”商标，当前商标无效；2015年小米卫浴有限公司抢注11类“小米卫浴”，商标无效；还有更多“小米 2048 ”“小米故事 ”“小米荣耀”“小米智慧”“小米互娱”等商标均为无效状态。
我们查询了上述无效商标的状态详情，发现上述蹭小米名牌的商标，均是申请后直接被驳回的。我们可以这么理解，现在除非是小米公司自己申请“小米XX”商标，否则，抱着抢注目的申请的，连商标审查员那关都过不了。
更何况3月24日国家知识产权局刚刚发布《打击商标恶意抢注行为专项行动方案》，其中重点打击十类商标恶意抢注的第七条为“恶意抢注他人具有较高知名度或者较强显著性的商标或者其他商业标志，损害他人在先权益的”
