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大数据揭秘:单体电池过压成新能源汽车故障报警头号“杀手”

2021-03-21 18:46:26来源:互联网

“新能源汽车故障多不多?”

“现在的三电技术成熟不?”

“解决了里程焦虑,安全痛点又怎么破?”

靠着节能、静音、提速快的先天优势,以及免税、补贴、不限号等各种福利加持,新能源汽车正成为越来越多消费者的心头好,在争相选购的同时,准车主们也提出了各种疑问……

3月27、28日,重庆首届“绿牌车”大会暨绿色生活周,将在新光天地如期上演。届时,现场除了汇集奔驰、宝马、奥迪、蔚来、特斯拉、比亚迪、小鹏、欧拉、五菱、几何、领克、雪佛兰等新能源车型外,国家级汽车检测权威机构——中国汽车工程研究院股份有限公司还将派出专家,为消费者解答上述问题。

值得一提的是,由中国汽研牵头成立的新能源汽车安全预警平台,通过接入企业车辆历史数据、实时数据和静态数据,对车辆情况进行实时监控并对风险车辆进行预警,是目前行业最权威的大数据平台。

据该平台最新发布的月报显示:截止今年1月底,重庆地区已有93,661辆新能源汽车被该平台纳入检测,其中乘用车 80,486 辆,占比高达85.93%;客车5,135辆,占比5.48% ;专用车8,040辆,占比8.58%。通过对上述车辆运行数据的监测分析表明——

“单体电池过压报警”是新能源汽车头号故障隐患,占比15.18%。所谓单体电池过压,即:电池组中某一只电池电压过高。一般充电过程中,12V的电池单只电池电压不能高于14.5V,2V的电池单只电池电压不能高于2.4V,超过上限则触发故障报警。

排在第二位的,是由剩余电量不足引起的“SOC低报警”,占比为8.34%。电压过大存在安全隐患,单体电池欠压(低于设定电压)同样影响电池组的正常工作,由此引发的故障报警,以4.18%的占比名列第三。

对于广大车主来说,要搞懂这些专业术语,还真是一件烧脑的事儿。别急,在首届“绿牌车”大会现场,来自中国汽研的专家,将为你进行深入浅出的解读。

此外,通过现场或线上预约的方式,中国汽研还将征集50名幸运车主,邀请他们到位于重庆市渝北区金渝大道9号的中国汽车工程研究院,为爱车进行一次包含:电池容量检测、电气连接检测、电池一致性检测、电池异常检测、充电效能检测等在内的免费“体检”。只要你的爱车有快充接口,即可通过咨询电话:023-63418048,或扫描如下二维码进行预约,也可在活动期间到现场报名。

(预约免费检测二维码)

品牌齐,车型全,将成为首届“绿牌车”大会的最大看点。除了占据C位的数十款新能源汽车,主办方还围绕“绿色生活周”做拓展,整合了绿色家居、绿色农业、绿色餐饮、汽车金融等跨界资源,共同打造一场以“绿动未来,生活不限行”为主题的应用场景展。

为更好地服务于消费者选车购车,主办方还专门组建了记者导购群,由上游新闻记者同时也是新能源汽车用户的多位老司机坐镇,现身说法在线支招,有购车意向的消费者,请即刻扫描如下二维码进群围观——

关键词: 数据 揭秘 单体 电池

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