芯片短缺的最困难时刻或已渡过。
当地时间2月24日，据美国媒体CNBC报道，通用汽车高管认为全球芯片短缺让车企减产或停产的情况正在好转，公司有信心实现今年的盈利目标。
CNBC报道称，通用汽车首席财务官（CFO）保罗·雅各布森（Paul Jacobson）在下午举办的沃尔夫研究会议上表示：“过去的几周里，当我们谈论芯片短缺时，实际上已经看到这种情况有所好转，因此我们对能够实现公司在华尔街发布的指导目标充满信心。”
本月初，通用汽车预计今年调整后的税前利润将达到100亿至110亿美元，或每股盈利4.50至5.25美元。通用汽车还预计今年汽车部门调整后的自由现金流为10亿至20亿美元。
通用汽车表示，上述盈利预测已经将芯片短缺的潜在影响因素考虑在内，包括其自由现金流因芯片短缺受到减少15亿至25亿美元。尽管通用汽车已积极应对芯片短缺问题，但这种影响仍然存在。
“公司正在努力解决芯片短缺问题，我们对能够在今年下半年尽快恢复正常充满信心，我们也非常自信这一问题不会影响到我们前进的脚步。”保罗·雅各布森说。
受芯片短缺问题影响，通用汽车将于3月中旬暂时关闭在堪萨斯州、加拿大和墨西哥的汽车和跨界车工厂。通用汽车表示将优先生产需求最大的产品，包括全尺寸卡车、SUV和科尔维特，这也是其最赚钱的车辆。
如今，每辆车可能需要装配数百种芯片，而搭载先进的安全及信息娱乐系统的高端汽车所需要的芯片更多。
咨询公司AlixPartners估计，由于芯片短缺，今年全球汽车行业的收入将减少606亿美元。该估算包括整个供应链，从经销商、汽车制造商到各种规模的供应商。
新冠疫情影响下，去年春季汽车制造商和零件供应商被迫暂时停产之后，汽车需求的恢复增长超出预期，车企的芯片备货不足，去年年底开始车企开始陆续传出芯片短缺预警。
