5G建设迈入快车道 仅中国铁塔今年就已承接5.5万个建设需求

6月20日,上游新闻记者从在渝召开的中国铁塔交流座谈会上获悉,随着5G商用牌照的正式发放,国内5G建设迈入快车道,仅中国铁塔一家公司,今年1至5月,就已承接三大电信企业5G建设需求5.5万个。

工信部通信发展司副司长梁斌在交流座谈会上介绍,目前,国内电信基础设施共建共享取得了显著成效,截至2018年底,共减少新建杆路超过57万公里,减少新建管道超过16万公里,减少新建室内分布系统接近9万个。

截至目前,铁塔公司累计改造及新建交付的铁塔站址超过160万座,站址总数达到194.8 万座,新增站址共享率由14%提升至75%,累计相当于减少铁塔重复建设超过60万座,节约行业投资约1211亿元、节约土地超过3.4万亩;覆盖高铁总里程超过1.8万公里,覆盖地铁总里程超过2880公里,室内分布系统总覆盖面积超16亿平米。

“随着5G网络的规模部署,5G基站共建共享有关要求也亟待进一步明确。”梁斌表示,将大力推进5G规模集约建设。据他介绍,由于5G工作频率远高于4G,基站覆盖范围更小,建设密度更大,数量较4G基站会大幅增加,且形态更多样,与其他设施融合将更为广泛。

接下来,国家工信部将积极鼓励基础电信企业和铁塔公司集约利用现有基站站址和路灯杆、监控杆等公用设施,提前储备5G站址资源,有效降低建网成本,支撑5G快速规模商用。

“将通过提升专业化服务能力,支撑5G规模集约建设。”中国铁塔总部市场部总经理马武透露,将依托资源、服务、成本优势,不断提升站址规划、统筹资源、室分共享、建设维护等核心能力,快速、低成本地满足5G建设需要。

他还进一步介绍称,在5G共建共享方面,将采取因地制宜的建设方案,比如在热点区域,以多网并存原则,根据需要独立建网,满足5G差异化竞争;对边远农村区域,则采取一网托底,多家企业共享一张网络;室内区域将实现一网覆盖,多家企业共建共享一张室内网络,相同频段还可由一家建设多家共享。

马武还透露,目前,随着国内5G建设迈入快车道,仅中国铁塔一家公司,今年1至5月,就已承接三大电信企业5G建设需求5.5万个,5G需求规模显著提升。

上游新闻记者 刘翰书