从省政府举行的新闻发布会上获悉，我省出台加快新型信息基础设施建设扩大信息消费“29条”，涉及5G网络建设、智能家居、智慧健康、车联网等多个方面，发力数字新基建，筑牢“智慧江苏”根基。
“智慧公路”自动喷洒融雪剂
省交通运输厅总工程师凌耀初介绍，“智慧公路”等智能交通基础设施是新型基础设施建设的三大重点领域之一，当前布局了S342无锡段、G524常熟段、沪宁高速、五峰山高速等一批智慧公路试点工程。
智慧公路可以实现人、汽车、基础设施、环境等要素协同运行，相比于普通公路，它的感知能力更强、服务能力更强、安全性能更好。比如在大雾天行车容易追尾，智慧公路具有雾天行车诱导功能，在车道两侧安装诱导灯，车辆后方会形成行驶拖曳轨迹，提醒保持车距，这样甚至大雾天智慧高速公路都不必封闭了;大雪天行车很容易打滑，智慧公路具有智能消冰除雪功能，一旦检测到路面积雪，自动喷淋系统就会喷洒融雪剂，达到除雪的效果。智慧公路还将设置自动驾驶专用车道，支持货车自动驾驶编队行驶。
新型信息消费让市民享便利
信息消费品牌不断发展壮大。省工业和信息化厅副厅长胡学同介绍，去年，江苏入选全国电子信息百强企业12家、软件百强企业8家、互联网百强企业6家。
新型信息消费业态不断涌现。苏宁小店推出“无接触配送”，疫情期间规模同比增长43%，线上订单数环比增加74%;省教育厅打造的“名师空中课堂”，为中小学生提供在线互动授课服务。“下一步，工信厅将打造中高端信息消费产品。”在智能终端、超高清视频、智能家居、智能网联汽车等方向，加大政策扶持力度，组织一些技术攻关，推动新产品的应用。此外，组织重点企业和运营商在全省打造5个以上的第一批信息消费体验中心。
今年实现各市县城区、重点中心镇5G网络全覆盖
发布会上，省通信管理局一级巡视员陈夏初介绍了一组数字：据工信部最新的统计数据，江苏省5G基站建成并投入使用的达1.95万个，在全国居于第三;今年新建基站7300个，截至3月底是全国第一。
提速降费方面，2019年全省移动网络流量平均资费比2018年下降了35.4%，中小企业宽带和中小企业专线的平均资费价格也比2018年下降了32.8%。目前，江苏省的移动流量、宽带专线等主要业务综合平均单价逐年下降幅度都在30%以上。
省政府副秘书长张乐夫介绍，加强新型信息基础设施建设方面共5条政策措施：一是推进5G网络建设，对完成建设任务及采购计划的电信、广电运营企业给予支持，对符合条件的5G基站实施电力直接供电，今年共将新建5.2万个5G基站，实现各市县城区、重点中心镇5G网络全覆盖。二是加快推动5G网络设施延伸覆盖，各级财政投入建设的公共区域及公共资源面向5G等网络设施免费开放。三是实施“5G+工业互联网”512工程，对开展工业互联网标识解析二级节点建设、打造“5G+工业互联网”典型工业应用场景与融合应用标杆项目建设的重点企业、单位给予支持。四是优化新一代数据中心布局，对新建、扩建符合国标A级或T4建设标准的新一代数据中心项目，保障用地、能耗指标配额并推动转供电改直供电。五是加强车联网基础设施建设，加快国家、省车联网先导区建设，支持车载终端后装投放、充电桩建设。
省工信厅相关人士表示，未来3年，我省将重点在智慧城市、工业互联网和车联网三大领域，以5G为代表的新型信息基础设施建设方面投资规模预计超1200亿元。
深耕新制造，驱动加速重构
今年一季度，5G、人工智能、智慧物流等呈现逆势成长态势，为稳增长带来新机遇、新动能。疫情期间监测数据显示，全省1055家智能车间通过智能制造实现关键岗位“机器换人”，复工率平均快于行业平均水平10个百分点，产能恢复高于全行业平均15%左右。
“‘29条’不仅是对冲当前疫情影响、拉动投资、提振经济的‘当务之急’，也是推动传统产业数字化转型、培育新业态新模式增长点的‘长远之计’。要把完善数字经济产业链摆在突出位置，加快构建产业体系、培育产业集群、壮大产业主体、营造产业生态。”张乐夫解读说，经过疫情大考，再次证明数字经济对传统产业的放大、叠加、倍增作用，此次“29条”瞄准深耕新制造，提出推进软件产业高质量发展、加快发展互联网经济、加快发展大数据和云计算、积极布局人工智能和区块链等具体举措，驱动制造业形态加速重构。
梳理“29条”，力度大、针对性强和可操作性高，成为认领任务相关部门的普遍感受。对首次入围中国互联网百强的企业给予200万元一次性奖励;新培育50家省级工业互联网平台、50家工业互联网标杆工厂，新增3.5万家核心业务上云企业;新培育省级示范智能车间200家……“我们将落实好‘29条’，加快形成5G行业应用的聚集效应和规模效应。”胡学同表示。
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