2022年的汽车产业注定是一场没有终点的马拉松，在这场没有终点的马拉松中，汽车的保值率一直都是综合产品力的体现，许多消费者认为合资品牌车型的综合产品力总是领先于自主品牌。但随着品质的提升和市场的认可，无数高性价比自主车型早已实现了保值率的赶超。
面对这场对比综合产品力的拉锯战，广汽传祺以长期主义为信条，在产品价值、品质坚守和技术创新做到极致。全新第二代GS8再次荣登保值率自主排行榜榜首，便是传祺在长期主义坚持下厚积薄发的最佳证明。
三年霸榜媲美合资品牌
近日，58汽车联合J.D.Power发布《中国汽车保值率年度风云榜》。在竞争激烈的中型SUV细分领域，传祺GS8三年保值率再次荣登自主排行榜榜首。自2020年以来，传祺GS8已连续三年夺得该榜单的第一名，成为当之无愧的保值率王者车型。J.D.POWER和58汽车联合发布的《中国汽车保值率年度风云榜》拥有成熟的保值率模型与评估计算体系，外加丰富的二手车闭环交易数据、金融数据及新车数据，通过国内本地化数据进行校验得出的结果，可信度极高。纵观榜单数据，我们不难看出，在自主品牌中，三年保值率能与合资品牌一较高下的车型可以说是凤毛麟角的存在，而传祺GS8却能以超越自主、媲美合资的超高保值率，成为自主中型SUV“保值率之王”，体现了用户的高度认同，也证明了传祺“混动化+智能化”战略方向的正确性。
俗话说，打江山容易，守江山难。作为率先打破中国品牌20万元价格天花板的车型，传祺GS8“横扫”保值率榜单已经不是第一次了。在由中国汽车流通协会和精真估联合发布的《2022年度上半年中国汽车保值率报告》中，传祺GS8以71.32%的保值率强势登顶。在J.D.Power联合58汽车发布的《2021年中国汽车保值率研究报告》中，传祺GS8也问鼎细分市场保值率冠军。
当下汽车市场风云变幻，传祺GS8却能傲视群雄，常年占据保值率榜单第一，这背后到底有着怎样的秘诀？
持续为用户提供高价产品价值
产品实力能否满足用户的需求，是衡量其保值率高低的关键所在。自面世以来，传祺GS8在“混动化+智能化双核发展战略”的指引下，持续为用户提供高价产品价值是其长期的追求。广汽传祺精心打造的全新第二代GS8在外观设计、驾控、安全、智能等领域大幅提升，为产品赋能更高价值，为广大消费者带来更美好的移动出行生活。
在动力方面，全新第二代GS8提供两种动力选择，全新第二代GS8双擎系列搭载的全新第四代增强版THS Ⅱ 丰田混合动力系统经过了四次迭代升级、20年的技术积累，目前已在全球收获了超1900万用户的选择。涡轮的介入弥补了自然吸气发动机动力和NVH上的劣势，百公里油耗可低至5.3L。其发动机最大功率高达140kW，最大扭矩则为320Nm，热效率达到了40.23%，强大的动力总成让同级车望尘莫及。
在空间方面，全新第二代无疑的同级别车型中公认的领军者，5米级车身，2920mm的轴距远超同级，真三排大7/6座布局，实现“最大乘坐空间”和“最大载物空间”的灵活转变，不管是四口之家还是三代同堂，都一一满足家庭多场景的出行需求。
在科技配置上，全新升级的超感交互智能座舱涵盖更多功能，包括技术领先的科技配置AR-HUD、ADiGO 4.0智能物联与智能辅助驾驶等，致力为用户带来更加智能化、人性化的高品质驾乘体验。
坚持品质优先的发展路径
作为中国汽车品牌标杆，广汽传祺始终坚持“定位高端、品质优先、创新驱动”的发展路径，紧密围绕市场导向，持续推出越级的、高价值产品，以满足消费者日益增长的消费需求。在全新第二代GS8的研发过程中，广汽传祺就投入超过320台整车，经历70个以上典型路况及极端环境测试点，整车耐久测试达到400万公里，全方位确保产品全生命周期的高品质。
值得一提的是，全新第二代GS8在今年8月全新第二代GS8高度还原真实货车压顶交通事故，硬刚27吨大货车侧翻压顶而几乎完好无损，一举斩获“2021中国十佳车身”大奖。证明了广汽传祺在坚守工匠精神的道路上持之以恒，在安全领域长时间、高成本投入，以匠心将传祺家族车型打造成为车主最坚实的安全壁垒！为每一个用户送上最坚实的后盾！
自主品牌HEV的销量潮头
除了长期在线的产品力以及精益求精的高品质，传祺G88还凭借着良好的用户口碑以及持续的热销，进一步推进了传祺GS8在二手市场的溢价能力，让保值率更上一层楼，而产品热销的背后，不仅仅是因为消费者的认可，更是转型中的中国品牌向上的缩影。
传祺GS8自第一代起，就以媲美合资品牌的硬核实力，成为首款累计销量突破23万的中国品牌中大型SUV，积累了大量的粉丝口碑。在深受消费者喜爱的同时，传祺GS8一直保持着高质量的增长。今年1-9月，全新第二代GS8不仅全系销量同比增长超100%，而作为混动先锋的GS8双擎系列，销量占比更接近50%，无论是1-9月总销量还是9月单月销量均成为国产混动TOP 1，成为当之无愧的中国高端SUV引领者。
与14年前初次创业艰难起步、“摸着石头过河”不同，正开启二次创业、向新能源科技企业转型的广汽传祺，以“混动化+智能化”双核为驱动，延续成本、性能和智能化等方面的本土优势，凭借技术和实力站在了全球汽车行业转型的潮头。
结语：
汽车产业注定是一场没有终点的马拉松，面对这场全能竞技+马拉松的无限竞争，广汽传祺以长期主义为信条，在产品价值、品质坚守和技术创新做到极致。相信全新第二代GS8也将持续为用户带来更加愉悦舒适的高品质用车体验，以实力捍卫“中国高端SUV引领者”地位，不断推动中国汽车品牌向上。
趁着9月全新第二代GS8双擎系列的热销，广汽传祺二代GS8再添惊喜，现在购买传祺二代GS8，领航系列最低18.68万元，四驱至尊版只需23.98万元；双擎系列最低22.88万元，四驱旗舰版只需26.98万元。除此之外，还享5年或15万公里整车质保、动力电池享8年或29万公里保修政策，首任车主可享受“不限年限，不限里程”的电池无忧保障（营运车辆除外）、至高5000元的金融贴息、5000元的置换补贴（与金融贴息二选一）、终生免费基础流量，3年免费娱乐流量和5年免费道路救援服务的六大非凡豪礼。
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