近期，国内领先的二手车在线经销商优信集团（NASDAQ:UXIN）发布2022年一季度以及截止今年3月份的年度财报，这也是自2020年下半年优信转型为“仓储式+线上一体化”模式后的首个年度财报。从相关数据来看，优信二手车2022财年成绩比较不错。
据财报显示，优信2022财年总营收16.36亿元，同比增长148.9%；净亏损为1.43亿元，较上一财年大幅收窄。而根据财报显示，在截至2022年3月31日的财年中，汽车批发销售收入为8.234亿元，较上一财年的5130万元同比增长16倍；零售汽车销售收入为7.804亿元人民币，较上一财年的4.635亿元同比增长68.3%，零售交易量为5211辆，较上一财年的3603辆同比增长44.6%。而这组数据说明，优信二手车主营业务增长仍然强劲。与此同时，这一数据也是对优信二手车转型的积极回应。
对于二手车行业来说，零售是二手车行业未来公认的主导，而不符合零售标准的车辆将通过批售处理，既可以确保零售车辆品质，也能够加快库存周转，促进资金回笼。自2020年转型以来，优信二手车“仓储式+线上一体化”商业模式得到了验证。
一方面，2022财年，优信渠道优化为市场份额持续增长提供了重要条件。2020年以来，优信全面转型为自建库存模式，完成了从线上销售到“仓储式+线上一体化”服务模式的升级。目前，优信已经在西安、合肥两地建立了仓储式大卖场，且两家门店均获得了领先的区域市场份额。
另一方面，产品与服务体系持续加码为主营业务增长提供了更好的体验，为成交打下坚实基础。优信二手车在车源品质以及检测等方面有着较大优势，据悉，所有二手车辆只有经过了315项检测以后才能上架优信大卖场。与此同时，优信还在行业内率先提出了七天无理由退车、重大问题车辆终身包退等售后保障措施，可以说从销售到交货到售后服务，优信对客户的反馈均做出了全方位的分析和响应。
渠道、产品及服务在助推业绩增长的同时，也让优信二手车商誉得到了进一步提升。据优信官方数据显示，2022年1-3月，NPS(顾客净推荐值)为61分，同比提升45%。截至目前，优信的NPS已经实现连续六个季度的提升，可以说客户的口碑是业务持续增长的终极动力。
业内人士指出，在二手车新政即将落地以及专业化、标准化、规模化发展等政策推动下，优信二手车为行业树立起高质量发展标杆，同时作为行业表率，其也将作为品牌二手车经销商迎来新发展契机。
尽管当前仍有亏损，但亏损进一步收窄也让更多业内人士看到了盈利曙光。尤其是当前优信二手车商业模式的飞轮效应乍显以及今年上半年，蔚来、愉悦资本的加注，让优信二手车在资金与机构背书上有了更足的底气，也让其对未来业务成长有了更大的空间。
与此同时，优信二手车也在服务效率以及运营成本等各方面入手为长期盈利做准备。据戴琨在此次财年的致股东信中透露明年公司的发展计划，包括三大重点：第一，持续提升品牌影响力和客户口碑，增加销量和市场渗透率;第二，加强二手车产业全链路、端到端的信息化管理建设，升级人工智能定价系统、智能库存管理系统等;第三，继续提升业务的运营效率，控制成本，以中长期盈利为目标。
做难而正确的事情，二手车行业由无序到规范已逐渐展现出新的契机，而优信正恰逢其时，未来前景可期。
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