后排腿部空间和头顶空间都非常的充裕，即使身高一米九的乘客都是足够的。但地台隆起比较高，对于中间乘客来说很不友好，考虑到这台车的后排主要是满足两侧乘客的尊贵感，中间乘坐的概率较低，也没有什么不妥。
这台车配备有可开启的全景电动天窗，前后排玻璃比例大约是6:4，之所以玻璃没有向后排延伸更多，是因为后部车顶为提升头顶空间做了掏空处理。后方设定了几个车辆辅助按键，其中滚轮式控制驾驶模式。正后方是多媒体主控制区域，类似宝马的i-Drive操作。右侧为内置有12V电源的隐藏式水杯槽，还给了一个烟灰缸。
中央扶手同样加入了大面积的皮质包裹，采用高档车常见的对开式，显得更有档次。中间的红色饰条再次体现了红旗的元素，增强归属感。内部空间不算大，底部带有无线充电模块，内置有两个USB接口和12V电源。
出风口下方一排按键主要用来控制空调系统，银色按键看起来很精致，还增加了小凸点增强手感，做得很细腻。下方左右两个圆形的银色空调旋钮看上去充满金属质感，旋钮阻尼感也非常到位，左右侧的空调信息出现在中间的屏幕上，很直观。一键启动按键被布置中间，三个圆形采用了同样风格的装饰，毫无违和感。
免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。
