据外媒报道，近日，印度海军完成了针对由英国JFD提供的两套第3代潜艇救援系统的海洋试验。在试验过程中，深海搜索与救援船(DSRV)成功地以45度的角度跟位于海底300英尺(91米)的潜水艇完成对接并救出了“被困人员”。
在海底被困在一艘海军舰艇的事故是最令人痛心的事故之一。如何将被困在生命支持系统已经失灵的百名船员救出则是一场与时间赛跑的比赛。
当意外情况发生时即便故障潜艇完好无损，它可能会在一股施加数吨压力的水柱下以一定的角度静止。只有当潜艇处于最浅的深度并在理想条件下时，船员才能通过特殊的服装和逃生舱撤离到水面。然而无论在任何深度下，外部协助都是必不可少的。
这也是为何一些海军会使用DSRV。第一个这样的装备则是1965年美国海军在痛失一艘核攻击潜艇USS Thresher之后开发的。据悉，该潜艇因管道故障最终沉没在了大西洋中。
DSRV是一种微型电动潜水器，它能够下潜到潜艇能够下潜的深度，另外它能通过大量的推进器来展开极为精确的操作。
JFD表示，由他们打造的第3代救援船采用的是一种全新设计，它尽可能地实现简单、可靠、易于维护、尺寸小到能够用各种不同的飞机空运、下潜到客户海军所预期的深度并且不需要一名专门的潜水员来启动和回收。
据了解，JFD的DSRV可以在最深650米的水下作业，它可以坐下14名船员。救援船由一个锂聚合物电池提供动力、拥有108个小时的生命支持、行驶速度可达3节，另外还能以60度的角度跟潜艇对接。
此外，DSRV还得到了一整个模块化系统的支持，这其中包括了一个能在海上条件处理潜水器的坚固后吊、一个能同时处理容纳了90人的9单元高气压医疗中心、气瓶、备件、远程操控潜水器(ROV)以及运输模块等。所有这些东西都可以以单独、集成单元进行快速运输和操作。
