今年前两个月，上海洋山深水港集装箱吞吐量达368万标箱，同比增长32.8%。
集装箱吞吐量站上历史高位，为确保物流不在监管环节上卡壳，上海海关专门为自动化码头打造了一套智能监管系统，将查验环节前移到码头，确保集装箱通关无干扰、零延时。
据介绍，依照以前传统的码头作业模式，收到海关查验指令的进出口企业，需要先去港务部门排查验计划，再吊箱至查验场地，中间涉及不少环节，耗费许多时间。而今，在洋山港四期自动化无人码头，外贸集装箱抵港卸货后，由自动引导车（AGV）运载，通过海关在码头部署的车载式集装箱检查系统H986，车子行进途中无需停留，好似全身做了CT，耗时不足15秒。“CT扫描”生成的图像实时传输至后台智能审图系统，由人工智能对货物进行安全准入风险研判，并作出审图提示。海关专业审图人员则结合人工智能的提示，判断集装箱异常与否，决定是否进入正常通关流程。
集装箱通过海关先期机检的车载式设备。（谢俊 摄）
据悉，目前洋山港四期自动化无人码头的集装箱箱量，已占洋山港集装箱全部吞吐量的近四分之一。另外今年1月单月，整个洋山港以196.5万的标准箱，刷新了2005年开港以来单月集装箱吞吐量历史纪录。
