◆静音+低温，CVVT显神功：

    以汽车领域当中的CVVT（英文Continue Variable Valve Timing的缩写，翻译成中文就是“连续可变气门正时机构”）技术为灵感而来的迪兰恒进超公版显卡的独门绝技CVVT（迪兰恒进将其命名为Continue Variable Velocity Timing，翻译过来就是“连续可变转速正时”技术）技术是一项能够根据显卡核心温度的变化而自动调节显卡风扇转速的技术。

    其实，公版显卡当中同样拥有一个类似的技术，不过公版显卡却存在着一个非常严重的BUG，那就是散热器风扇转速始终偏低，直接导致了显卡温度始终处于较高的状态。我们就以公版的HD4870显卡来举例：虽然说公版显卡的静音效果非常出色，不过我们可以通过GPU-Z来看到，显卡的待机温度就已经达到了80°左右，而满载时则更高一些，着实让不少用户苦恼。

『公版HD4870显卡待机温度成为让人头痛的问题』

    虽然目前网上不少网友都通过破解BIOS的方法，让显卡温度降低了不少，但是破解BIOS的方法自然不是绝大多数用户能够轻松实现的，这需要非常严谨的技术以及较高的DIY经验，否则对于128k的HD4870显卡BIOS来说很容易刷出问题，从而导致显卡的黑屏现象。

    相比来说，迪兰恒进此次推出的超公版HD4870显卡则无须任何更改，直接通过PCB上特殊设计的CVVT控制电路便可以实现让这款显卡的核心温度相比公版下降10°的能力。并且，在实现这一能力的情况下，显卡的风扇噪音同样控制的非常出色。怎么？不信？下面我们就让实际测试数据来说话吧！

◆CVVT散热效果实测：

    由于目前的RivaTuner软件还未更新，并不能够识别Radeon HD 4870显卡，因此，温度检测方面我们就选择了目前广泛流行的GPU-Z软件搭配ATI的控制中心进行测试。下面我们就来看看公版显卡和超公版显卡在待机和满载（满载温度为运行孤岛危机测试DEMO 6遍后即将结束时切换至桌面状态下的瞬时值）状态下的表现如何：

    从上面来看，果然名副其实，迪兰恒进这款超公版显卡无论是在待机状态下还是在满载状态下，都相比公版的HD4870显卡低了10°以上。另外，在我们整个测试过程中还发现，迪兰这款超公版设计的HD4870显卡的温度无论是在待机还是满载情况下，始终不会超过71°，似乎是迪兰恒进将CVVT控制电路当中的极限温度设计到了70°左右，在显卡温度超过这个温度值后风扇会立刻增加转速，这一点我们可以通过GPU-Z当中很明显的看到。而在显卡温度达到65°或者更低时，显卡散热器风扇甚至还会出现停转现象！这除了可靠的CVVT控制电路外，还要归功于这款散热器的出色散热性能。

    不过小编还要向迪兰恒进提出一个美中不足的地方，在实际测试当中，虽然显卡能够将显卡稳定在70°以内，不过这个温度相对来说并不很低，如果徒手碰到显卡的话，还是会显得有些烫手，希望迪兰能够将这个温度值设置得更低一些，例如55°~60°左右。